Početna » način života » Nastavite voziti stari automobil ili kupiti novi - što je bolje?

    Nastavite voziti stari automobil ili kupiti novi - što je bolje?

    Već sam neko vrijeme na obje strane ove rasprave. Bio sam siromašan mladi profesionalac koji lebdi malo iznad odbijenih čekova i ramenskih rezanaca koji nisu mogli podnijeti ni najmanji neočekivani račun za popravak automobila.

    Bio sam i fanatik bez dugova koji me ne zanima kakav automobil vozim, sve dok nemam zajmove za automobile. Dakle, što je bolji financijski potez: stari, plaćeni automobil za koji je potrebno više održavanja ili pouzdaniji, novi, financirani model?

    Isplativost vožnje starog automobila

    Financijska mudrost zadržavanja ili kupnje automobila starijih modela svodi se na jedno: trošak. Ali troškovi povezani s ovom odlukom su brojni.

    Ne samo da postoje eksplicitna financijska razmatranja, poput mjesečnih plaćanja, održavanja i prijeđenih kilometara plina, već postoje i nematerijalni materijali, poput sigurnosnih značajki i profesionalnih zahtjeva. Precjenjivanje čak jednog od ovih faktora moglo bi vas dovesti do donošenja pogrešne odluke i na kraju koštati paket..

    Troškovi popravka u odnosu na mjesečno plaćanje

    Kad god mjesečni troškovi održavanja rabljenih automobila premaše procijenjeni mjesečni iznos automatskog plaćanja, moglo bi doći vrijeme za zaustavljanje ulijevanja gotovine u svoj stari set točkova. Vjerojatno bi vam bilo bolje kupovati novije vozilo s manje habanja.

    Pa kako odrediti koja bi bila naplata automobila? Prema Nacionalnom udruženju automobilskih trgovaca, prosječna cijena novog automobila koji se prodaje u Sjedinjenim Državama iznosi 28.400 dolara. Kad to priključim na Yahoo! Mjesečni kalkulator plaćanja zajma i koristite nacionalnu prosječnu kamatnu stopu od 5,73%, plaćao bih 927 USD mjesečno tri godine. Proširite to na petogodišnji plan plaćanja i mjesečna uplata padne na 587 USD - ali na kraju bih platila dodatnih 1.887 USD kamate plaćujući preko pet godina. Bilo kako bilo, kupovina novog automobila je skupa.

    Međutim, ako trošite više na održavanje svog starog automobila, vjerojatno ćete htjeti pogledati kupnju novog. Uostalom, nije vjerojatno da će se troškovi održavanja i popravka smanjivati ​​kako automobil raste.

    Koliko ćete više platiti za osiguranje i registraciju?

    Naknade za osiguranje automobila i registracije uglavnom su veće za novi automobil. U mom slučaju, godišnje plaćanje poreza na naš Audi iz 1998. godine iznosi oko 85 USD, dok je račun za naš Honda Element iz 2007. četiri puta veći od tog iznosa.

    Ako imate kredit (i većina vlasnika novih automobila), obavezno morate osigurati sveobuhvatno osiguranje. Starija, jeftinija vozila neće nužno zahtijevati što veću pokrivenost, a pokrivenost usporediva s novim vozilom često je mnogo jeftinija.

    Kako se osjećate s popravcima vlastitog posla?

    Stanovnik Floride Mike Arman snažno se zalaže za rabljena vozila. 65-godišnjak posjedovao je oko 150 automobila, u rasponu od Fiata 500 do Porschea, a samo su dva potpuno nova. Kaže da bi više ljudi moglo vidjeti vrijednost kupovine rabljenih automobila ako bi se mogli ugodno pobrinuti za neke popravke i samostalno održavanje automobila.

    Arman objašnjava da, iako prodajna mjesta za održavanje automobila u lancu naplaćuju oko 150 dolara za zamjenu prednjih kočnih obloga, posao se može obaviti i za mnogo jeftinije. Potrebni dijelovi su samo 20 USD i često dolaze s doživotnim jamstvom, što znači da dobijate besplatne jastučiće svaki put kada trebate novi set.

    Posao prvi put traje samo sat vremena. "Trebaju vam rukavice, nekoliko postolja za džak i spremnost da se malo zaprljate i možda malo znojite", kaže Arman. Sam posao možete uštedjeti oko 130 USD. Možete čak i kupiti dijelove sami i odvesti ih samozaposlenom mehaničaru da obavi posao kako bi smanjio troškove popravka.

    Istina je da će svi automobili zahtijevati popravke, s vremena na vrijeme, ali mogu se brzo montirati na stari automobil. Prije otprilike godinu dana, naš je Audi više puta bio u prodavaonici i završio je sa naplatama od 2.000 dolara za naplatu popravaka. Približili smo se trgovanju automobilima za noviji model, ali smo se odlučili zadržati. Mislim da je to bio dobar potez. U posljednjih godinu dana nije joj trebao popravak.

    Vozite li svoj automobil na redovito održavanje?

    Honda Accord iz Mainea 1990. je ove jeseni prestigao milion milja, vrhunski Honda slavio se u listopadu dajući vlasniku Joeu LoCicero novu Hondu Accord iz 2012. godine. Japanski proizvođač automobila bio je prvi takav model koji je zabilježen, pa su postavili MillionMileJoe.com kako bi objasnili kako LoCicero uspijeva toliko dugo držati kotače.

    Prema web stranici, Joe je slijedio uputstva za vlasnike i raspored održavanja do pisma, redovito provjeravao i stavljao tekućine u automobilu i nikada nije dopustio da mu ulje padne ispod litre. Također je dvaput zamijenio crpku za gorivo, oba ventilatora za hlađenje i radijator, iako je sigurno uložio puno kilometara za ulaganje.

    Joe LoCicero dokazuje da je redovito održavanje način da dodate vrijednost vašem automobilu. To će vam pomoći da izbjegnete skupe popravke i dodate godine života vašem vozilu. Ali ako imate tendenciju odugovlačenja i preskakanja redovitog održavanja, vožnja starim automobilom možda nije najbolja odluka za vaš proračun.

    Koliko biste mogli uštedjeti na benzinu?

    Je li vaš stari automobil plinska svinja? Noviji automobili mogu poboljšati kilometražu, što vam može uštedjeti mnogo novca s vremenom.

    Pogledajte kalkulator protoka plina na MPGomatic.com da biste usporedili kilometražu svog trenutnog automobila s vozilom novijeg modela. Samo unesite trenutnu cijenu benzina, milja po galonu i pređenih kilometara da biste saznali koji će automobil uštedjeti više na pumpi. Da biste zaista postigli više udaljenosti za svoj dolar, razmislite o kupnji jednog od automobila koji štede najviše goriva.

    Zarađujete li više novca vozeći ljepši automobil?

    Za neke profesionalce - poput pravnika ili prodavača - automobil može biti dio vaše marke. To znači da vožnja lijepog vozila može potencijalno povećati vašu vjerodostojnost u očima nekih klijenata.

    Međutim, stručnjak za osobne financije SE Day upozorava potrošače da takva sigurnost ne postoji. Dan savjetuje ljudima da nikada ne troše više od 22% neto plaće na troškove novog vozila. Također, uzmite u obzir da će se, kada financirate vozilo, otprilike od 17 do 29 USD za 1.000 USD vašeg zajma dodati mjesečna uplata za financijske troškove.

    Sigurnost

    Neki koriste sigurnost kao razlog za kupnju novog vozila, bez obzira na uštedu troškova ili dodate troškove. Iako je istina da su novija vozila opremljena dodatnim sigurnosnim značajkama, mnoga starija vozila imaju ih.

    Na primjer, Federalni sigurnosni standardi za motorna vozila zahtijevaju dvostruke prednje zračne jastuke u svim modelima od 1998. No, važno je obaviti svoje istraživanje prilikom kupnje starijeg modela kako biste osigurali da automobil dobivate dobre sigurnosne podatke.

    Završna riječ

    Možda bi bilo pametno izvršiti pretragu duše prije nego krenete u lov na automobil. Da li stvarno kupujete novi automobil jer je pouzdaniji ili vas više zanima što drugi mogu misliti o vama? Pokušajte pronaći model za koji znate da će biti pouzdaniji, umjesto da se brinete kako impresivno izgleda.

    Ako ste voljni uložiti vrijeme i trud u održavanje automobila, pogotovo ako ste radili sami, održavanje ili kupnja starijeg polovnog automobila vjerojatno je najbolji financijski potez za vas. Međutim, ako vam se učini da je kupovina novog najbolji izbor, istražite prednosti i nedostatke najma automobila u odnosu na kupovinu novog. Bilo kako bilo, napravite svoje istraživanje i na kraju ćete potražiti vozilo koje odgovara vašim potrebama i svoj proračun.

    Vozite li stariji automobil kako biste uštedjeli novac? Kako se to održalo do sada?