Početna » način života » 4 zrakoplovne pristojbe za koje vrijedi platiti, a 5 za izbjegavanje

    4 zrakoplovne pristojbe za koje vrijedi platiti, a 5 za izbjegavanje

    Kad padne ekonomija, nailazi i služba zrakoplovne industrije, jer će sve manje ljudi vjerojatno otkupiti novac za skupe avionske karte. Mnoge su aviokompanije odgovorile nudeći karte po nižoj cijeni unaprijed, dok su razlike nadoknadile naplaćivanjem naknada za bonuse i usluge. Iako neke od ovih naknada vrijede uz dodatni trošak, druge treba apsolutno izbjegavati.

    Naknade se isplaćuju

    Lagao bih kad bih rekao da mi neke avionske pristojbe ne daju bijes od putovanja prije nego što i stupim na avion. Nakon što ste dobro potrošili avionsku kartu, razočaravajuće je da sakupite sve dodatne troškove i shvatite da karta ipak nije takva ponuda..

    Iako je većina putničkih usluga dosadna, postoji nekoliko dragulja koje vrijedi platiti. Znajući koje pristojbe zapravo vrijede novac, možete odlučiti želite li letjeti “golim kostima” ili želite platiti dodatni novac za nekoliko pogodnosti. Evo nekoliko usluga koje ne volim ispasti kad se radi o ugodnijem i ugodnijem letećem iskustvu.

    1. Bežični WiFi u letu
    Ako usporedite vrijednost prema dolaru, WiFi tijekom leta je mjesto gdje možete dobiti najviše novca za svoj dolar. Za nekoliko dolara po letu možete postići prilično stabilnu internetsku vezu koju tada možete koristiti za posao, slanje e-poruka, strujanje zabave i pregledavanje Facebooka s 30 000 stopa. Iako stvarna kvaliteta usluge varira od zrakoplovne do aviokompanije, čini se da let leti bržim, čineći to vrijednim ulaganjem. Kao mama dvoje djece, prvo što radim nakon ukrcavanja jest provjeriti bežični avion i postaviti Netflix kako bi moja djeca bila sretna.

    Većina zrakoplovnih kompanija nudi neku vrstu WiFi-a za oko 5 dolara po letu. Možda čak možete sklopiti ugovor putem istraživanja WiFi usluge zrakoplovne tvrtke prije datuma putovanja i potražiti kupone kodova za jeftiniju vezu. Sjetite se samo da je vaš trošak po letu, iznos koji možete povećati ako imate više veza.

    2. Više soba za noge
    Poduzeće zrakoplovne tvrtke shvatile su da većina putnika u ekonomiji neće iskoristiti prvoklasno sjedalo, ali rado plaćaju za ekonomsko sjedalo s dodatnim prostorom za noge. Za mene to nije velika stvar - ali moj suprug visok šest stopa cijeni dodatnu sobu za noge, pa kad putujemo zajedno, to razmatramo. Kod dugih letova dodatni prostor može donijeti veliku razliku u udobnosti.

    Sjedala s dodatnim prostorima za noge još uvijek su ekonomična, ali redovi s dodatnim prostorom, poput hitnih redova ili sjedala u blizini prednjeg dijela aviona, putnicima se nude po malo većoj stopi. Na primjer, i Delta i JetBlue nude dodatni broj mjesta za hitne slučajeve, iako je važno imati na umu da pravila sjedenja u redu za hitne slučajeve i dalje vrijede.

    Cijena obično ovisi o duljini leta, tako da ćete možda trebati kontaktirati korisničku službu ili provjeriti vaše online rezervacije za opcije. Općenito, možete očekivati ​​da ćete platiti od 25 do 50 dolara za više prostora za noge.

    3. Rana prijava
    Ako letite aviokompanijom koja nudi otvorene sjedalice - naime, jugozapad - možete platiti ranu prijavu. Za dodatnih 12,50 USD svaki put, sustav Southwest automatski vas prijavljuje, a ne zahtijeva ručnu prijavu. Budući da oni koji se prvi put prijave imaju veći prioritet za ukrcavanje, plaćanje usluge znači da vam je prilično bitno izabrati mjesta. To je posebno lijepo ako putujete s grupom i želite osigurati da svi sjedite zajedno.

    Ako ne platite ranu prijavu, potrebna je ručna prijava, obično u roku od 24 sata od vašeg leta. Samo prepoznajte da bi vas bilo koji pametni letak na jugozapadu mogao pobijediti do udara, što je rezultiralo ukrcavanjem nižeg prioriteta i igrom ruleta s izborom sjedala.

    4. VIP dan prolazi
    Ako imate dugo odstupanje, možda bi bilo vrijedno investirati u dnevnu propusnicu u VIP klub svoje aviokompanije. Obično opremljen perkusima poput besplatnog WiFi-ja, grickalica, pića, pa čak i tuševa, VIP klub čini otpuštanja malo podnošljivijim. United i American Airlines nude dnevne propusnice za 50 dolara, dok vam Virgin America nudi samo 35 dolara. Dodajte propusnice dok rezervirate ili ako ste u zračnoj luci, zatražite check-in ili rezervacijskog agenta da dodate dnevnicu u svoju kartu.

    Trebate platiti za svaku osobu u vašoj zabavi, ali djeca mlađa od dvije godine obično su besplatna - samo nemojte očekivati ​​puno na putu za djecu, osim grickalica i pića. Ako putujete s djecom, prije termina provjerite terminale za igrališta - oni su obično besplatni i pomažu u uklanjanju wigglesa prije sljedećeg leta.

    Naknade koje treba izbjegavati

    Dok neke naknade povećavaju vrijednost vašeg letećeg iskustva, druge zahtijevaju da se ponižite za nešto što je nekad bilo besplatno ili platite za nešto što nudi malo vrijednosti. Ako možete, izbjegavajte sljedeće naknade.

    1. Plaćanje prtljage
    Plaćanje za provjerene torbe je mračna stvarnost za većinu letaka, ali neke aviokompanije, poput Southwest i JetBlue, uslugu i dalje nude besplatno. Kad uspoređujem cijene, u cijenu karte uvijek dodajem naknade za prtljagu avioprijevoznika kako bih utvrdio je li ukupni trošak dobar posao.

    Nažalost, naknade za prijavljene torbe nisu jedine naknade za prtljagu na koje morate paziti. Iako većina zrakoplovnih tvrtki i dalje nudi opciju besplatnih ručnih torbi, Frontier je u svibnju 2013. počeo naplaćivati ​​prijevoznu naknadu u iznosu od 25 USD ako je unaprijed rezervirana, odnosno 100 USD kada je plaćena na kapiji. Ta je promjena slijedila primjeru Spirit and Allegiant Airlinesa koji obje imaju slične politike (Spirit slijedi isti plan kao Frontier, dok Allegiant naplaćuje 35 dolara za prijenos). Dok putnici još uvijek mogu donijeti osobni predmet u brodu, kao što su aktovka ili torbica, on se mora smjestiti ispod sjedala. Svi predmeti koji se moraju pohraniti u pretinac doplaćuju dodatni trošak.

    Obavezno shvatite pravila prtljage zrakoplovne tvrtke prije nego što rezervirate kartu, tako da na vratima ne plaćate ruku i nogu za usluge prtljage..

    2. Rano ukrcavanje
    Plaćanje prioriteta ukrcavanja na zrakoplovne tvrtke s otvorenom politikom sjedenja ima smisla - to je prvo, dođe, prvo se služi nakon što uđete u zrakoplov. Ali ako letite aviokompanijom koja dodjeljuje mjesta, a nemate nikakve posebne potrebe, nema smisla izdvajati dodatni novac za rani ukrcaj..

    Možda ćete prvi stići u avion, ali završit ćete duže sjediti u avionu, pa ćete možda morati ustati i sjesti nekoliko puta dok drugi putnici dođu u vaš red. To je „perk“ nedostojan od 10 do 25 dolara koje većina aviokompanija naplaćuje za tu privilegiju. Većina zrakoplovnih kompanija ionako se ukrcava u skupljenim odjeljcima, tako da nema potrebe žuriti sa avionom.

    3. Izbor mjesta
    Neke zrakoplovne tvrtke određena su sjedala kao „izborna“ sjedala. To su obično prema prednjem dijelu aviona, a u nekim se slučajevima sjedala prozora također smatraju "izborom". Nedavno sam letio s američkim zračnim putevima i postojala je naknada za odabir „boljeg“ sjedala prema prednjem dijelu aviona. Jesu li ta sjedala ponudila više prostora za noge, dodatne mogućnosti ili više perketa od ostalih stotina sjedala u avionu? Ne baš. Jedina je korist bilo brže odvlačenje i, možda, sjedalo na prozoru.

    Odabrao sam redovna sjedala koja su bila sasvim u redu. Nadoplata za ovu vrstu „boljeg“ sjedala koja ima malo na putu dodatne koristi, u konačnici je gubitak novca.

    4. Praktične naknade
    Kako bi pomogle nadoknaditi gubitke zbog porasta prodaje, neke su aviokompanije pribjegle naplaćivanju "praktičnih" naknada. Te naknade obuhvaćaju sve, od mrežne rezervacije, do upotrebe vaše kreditne kartice za prijavu prtljage na prijavu.

    Te naknade preskačem pretraživanjem opcija za rezervaciju bez naknade, konkretno odabirom zrakoplovnih tvrtki s najmanjim ili najnižim naknadama. Napokon, korištenje kreditnih kartica i mrežne rezervacije zapravo pojednostavljuje postupak izdavanja karata, smanjujući troškove aviokompaniji - zašto biste za to trebali dodatno plaćati?

    5. Grickalice i pića
    Priznajem da sam potrošio novac za nekoliko kutija za užinu tijekom leta za svoju djecu, ali općenito, pokušavam spakirati vlastite grickalice i pića. Nekoliko zrakoplovnih kompanija s nižim proračunom počele su naplaćivati ​​predmete koji su nekada bili besplatni, poput sode i soka, pa osim ako ne želite prebaciti svoju karticu u limenku s koksom, spakirajte svoje grickalice i odlučite se za vodu - koja je i dalje obično besplatna , Uvijek biram grickalice za punjenje, visoko proteinske, visoko-vlaknaste grickalice, kao što su trag mix ili kuhana jaja, tako da ne postajem plijen mamilu košarice za užinu dok se kreće.

    Završna riječ

    U životu putnika avionske pristojbe postale su norma. Neke su naknade, poput provjere prtljage i WiFi-a, nužno zlo, što letove čini lakšim i ugodnijim iskustvom. Međutim, samo zato što aviokompanija nudi naknadu za uslugu ili pogodnost, to ne znači da morate platiti.

    Budite pametni u svojim mogućnostima i potražite jeftinije alternative putovanju ili bolju vrijednost. Uvijek dodajte cijenu avionskih naknada u cijenu karte - mogli biste se iznenaditi koje zrakoplovne tvrtke nude najpovoljnije ponude.

    Koje dodatke za avioprijevoznike plaćate?