4 Loše transportne navike u Americi - kako biti društveno odgovoran
Za ove složene transportne probleme nema mnogo jednostavnih rješenja, ali malo zajedničkog napora svih može promijeniti tijek američkih navika i njihove popratne posljedice.
Loše navike u transportu
Iako se američke transportne navike razlikuju ovisno o lokalnom i zasebnom pristupu, dokazi sugeriraju da mnogi ljudi iz različitih razloga dovode u pitanje:
1. Amerikanci troše previše goriva po glavi stanovnika
Američka upotreba energije na bazi nafte i dalje nadmašuje ostatak svijeta. Prema američkoj upravi za informiranje o energiji, Amerikanci su 2012. godine konzumirali 18,6 milijuna barela nafte dnevno, što SAD čini svjetskim liderom u potrošnji nafte. Prema Ministarstvu energetike Sjedinjenih Država, broj stanovnika Sjedinjenih Država porastao je za 24,1% u posljednjih 20 godina, ali je zabilježen porast potrošnje energije za promet od 38,1%. To znači da je stopa energije koja se koristi za prijevoz porasla za 50% brže od američkog stanovništva. Ali energetski proizvodi koji se temelje na naftima nisu obnovljivi izvori, što znači da će Amerikanci (i građani drugih naroda) povećati potrošnju energije i dalje rasti, a resursi će se i dalje trošiti.
Iako su nedavno otkriveni novi izvori nafte, problem ostaje isti: Nakon što se potroše neobnovljiva fosilna goriva, bez obzira na to kada su potrošena, ona nestaju zauvijek. Ta je stvarnost problem na nekoliko razina:
- Okoliš. Prije svega, okoliš pogodi kada ljudi iz bilo koje nacije iscrpe neobnovljiv resurs. Ispuštanje i transport nafte mogu uništiti prirodno okruženje i stvoriti katastrofalne izlijevanja nafte. Nadalje, spaljena nafta je također dobro zagađivač koji doprinosi povećanju emisije ugljika, što je pridonijelo nedavnom i brzom porastu globalnog zagrijavanja. Pojava globalnog zagrijavanja dobro je dokumentirana i povezana je s topljenjem ledenih kapica, porastom razine oceana, umiranjem životinjskih vrsta i nestabilnošću vremenskih obrazaca i prirodnim katastrofama.
- Strana ovisnost. Američka agencija za energetiku izvijestila je da oko 40% američke neto upotrebe energije dolazi iz stranih izvora. To može biti problematično iz perspektive vanjskih odnosa, posebno kada se Sjedinjene Države nađu u položaju u kojem pokušavaju zaštititi svoj pristup stranoj nafti. Sam George Washington upozorio je buduće generacije direktivom da se "izbjegavaju trajne alijanse s bilo kojim dijelom stranog svijeta". Amerika zahtijeva gotovo polovinu svoje nafte iz stranih izvora, što je očito prezaduženost koja naciju zahtijeva da djeluje kad prijeti protok nafte, bilo da je riječ o ratu, političkom položaju ili savezništvima s sumnjivim stranim vođama.
- Društveni utjecaj. I sa stajališta društvene odgovornosti, proizvođači nafte troše resurse izvan Amerike, što međunarodne radnike dovodi u opasnost od eksploatacije. Rad na naftnim poljima notorno je opasan, a mnogi strani radnici angažirani za obavljanje ovog prljavog posla imaju platu plaću i malu zaštitu ako su ozlijeđeni ili ubijeni na poslu.
2. Amerikanci izbjegavaju neugodnosti pomoću automobila
Prema članku dr. Jean-Paul Rodriguea „Geografija sustava gradskog prometa“, većina će se odlučiti za putovanje automobilom ako im se pruži opcija između automobila, autobusa, vlaka ili bicikla. To vrijedi za pojedince širom svijeta, a ne samo Amerikance. Pristup vozilu poboljšava razinu udobnosti, brzinu putovanja i opću udobnost.
Budući da Amerikanci često imaju mogućnost putovanja osobnim automobilom, a ne drugim načinima prijevoza, većina potrošača odlučuje se voziti automobilom. Zapravo, 88% putničkih putovanja u Americi završava upotrebom privatnog vozila, a ne drugim prijevoznim sredstvom.
Upotreba automobila nije nužno loša stvar. Vlasništvo automobila dugo je smatrano pokazateljem ekonomskog uspjeha u cijeloj zemlji, a nitko ne može kriviti osobu što preferira pogodnost zbog neugodnosti. Ali ponekad je praktičnost skupa. Putovanje automobilom za jednostavna putovanja oko grada može povećati potrošnju goriva po glavi stanovnika, smanjiti međusobnu povezanost u susjedstvu i iscrpiti zelene površine zajednice tražeći dodatne ceste i parkirna mjesta.
3. Amerikanci provode previše vremena u autu
Putovanje automobilom povećava američku potrošnju nafte po stanovniku i može imati štetne učinke na zajednicu - ali količina vremena koju Amerikanci provode u svojim dnevnim putovanjima povezana je i s javnozdravstvenom krizom.
Prema Američkom udruženju za javno zdravstvo (APHA), prosječni Amerikanac vozio je automobilom 10.000 kilometara u 2008. godini. APHA navodi da je ta količina vožnje povezana s visokom stopom pretilosti, problemima sa disanjem povezanim sa zagađenjem, te ozljedama i smrću od automobila ruši. U stvari, APHA nastavlja s tvrdnjom da količina vremena koje Amerikanci provode u vožnji smanjuje kvalitetu života i duljinu života zbog zdravstvenih stanja povezanih s vožnjom. Sjedinjene Države troše između 372 i 402 milijarde dolara za rješavanje ovih problema povezanih sa vožnjom.
4. Amerikanci troše previše novca na prijevoz
Prema američkom Zavodu za statistiku rada, Amerikanci su 16,9% svojih godišnjih prihoda potrošili na prijevoz. Za usporedbu, Amerikanci su potrošili samo 7,3% svog godišnjeg proračuna na prijevoz 1949. Prema studiji koju je objavila Hofstra, druge razvijene zemlje teže su približiti se trošenju 10% do 12% svojih godišnjih prihoda na prijevoz.
Raspodjela osobnih proračuna za prijevoz više se nego udvostručila u novijoj američkoj povijesti, što znači da je manje američkog proračuna dostupno za druge kupovine ili ulaganja s neto povratom. Uzmimo u obzir, na primjer, da Amerika ima neto stopu štednje koja je blizu nule, navodi Reuters. Preispitivanje naših prioriteta ne bi samo umanjilo našu ovisnost o prijevozu, već bi povećalo i raspoloživi prihod koji bismo posvetili uštedama.
Otklanjanje problema s američkim transportom
Nema jedinstvenog odgovora kada je riječ o rješavanju Amerikanaca problema s prijevozom - trenutna pitanja u vezi s prijevozom s kojima su se Amerikanci suočili s vremenom su se razvila i sve navike teže umiru. No, postoji nekoliko malih rješenja koja mogu donijeti razliku ako obitelji i zajednice počnu donositi različite odluke:
1. Kreativno smanjite potrošnju po glavi stanovnika
Ne morate kupovati hibridni automobil da biste smanjili potrošnju naftnih derivata. Umjesto toga, budite kreativni. Većina Amerikanaca mora na posao, ali postoje načini za smanjenje potrošnje koja je financijski izvediva i izvediva unutar vašeg trenutnog načina života.
Pitajte svog šefa možete li komunicirati barem jedan dan tjedno kako biste uštedjeli na potrošnji tokom godine. Pokušajte s autom ili javnim javnim prijevozom nekoliko puta tjedno. Također, pobrinite se da motor vašeg automobila radi ispravno i što je ekonomičnije. Svaka od ovih opcija može vam uštedjeti novac uz smanjenje potrošnje nafte.
2. Prigrlite povremene neugodnosti
Čak i ako vam javni prijevoz nije održiva opcija, postoje načini da se riješite neugodnosti za dobro svoje zajednice. Vozi se biciklom do trgovine. Umjesto da se dijete vozite u park, ukrcajte ga u kolica za jogging i pređite milju. Opet možete biti kreativni s načinom na koji želite obuhvatiti neugodnosti, ali možda ćete čak otkriti da je sporiji ritam života dah svježeg zraka.
3. Izbjegavajte sjedenje u prometu
Radne dane u dnevnim danima krive su za većinu američkih voznih vremena, a ova putovanja često su neizbježna. Ali ako u automobilu provedete više od sat vremena dnevno, posebno ste u opasnosti od patnje od pretilosti, srčanih problema, prerane smrti, poteškoća s disanjem i prometnih nesreća. Bez obzira na duljinu putovanja, ova vrsta rizika zaslužuje određenu pozornost. Pokušajte kreativno odgovoriti na vrijeme svog pogona radeći fleksibilno vrijeme kako biste izbjegli maksimalne sate prometa.
Također, razmislite o podnošenju zahtjeva za vaše gradske čelnike da osiguraju izvediv sustav javnog prijevoza koji radi na vlastitoj infrastrukturi. Autobusi, nažalost, koriste gradske ulice poput automobila, tako da nisu imuni na zagušenja. Iako ovo nije brzo rješenje, uspostava infrastrukture u vašem gradu koja pomaže prijevoznicima da izbjegnu prometne obrasce je dobar način da osigurate da ne trošite svoj život i zdravlje na dnevnim putovanjima.
4. Živjeti jednostavno u svijetu koji nema
Mnoge američke obitelji imaju više automobila, a svaki automobil zahtijeva račune za plin, osiguranje i popravak, a da ne spominjemo tekuće mjesečne isplate. Ako je moguće, podijelite samo jedan automobil između svih članova obitelji. Da, ovo je rješenje neugodno, ali utvrđeno je da praktičnost može doći do značajnih troškova.
Ako se vaša obitelj ne može snaći sa samo jednim automobilom, razmislite o trgovanju jednim od automobila koji ima mjesečno plaćanje za vozilo koje možete platiti izravno. Na taj ćete način izbjeći značajne troškove prijenosa dva automobila zajma, a također možete smanjiti troškove osiguranja.
Završna riječ
Troškovi povezani s američkim transportnim navikama su visoki i nisu svi financijski troškovi. Američke transportne navike negativno utječu na okoliš, zdravlje i financijsku neovisnost cijele nacije. Navike s velikim rizikom zaslužuju razmatranje i potencijalno neugodna rješenja ako to znači da je nacija u stanju uživati u održivim i zdravim alternativama. Razmislite o tome kako se možete kreativno pozabaviti svojim prijevoznim navikama kako biste smanjili potrošnju goriva i poboljšali svoju zajednicu, svoje zdravlje i džepni papir.
Kako održavate troškove prijevoza što je moguće nižim?
