Na što treba provjeriti prilikom kupnje rabljenog automobila - 10 znakova upozorenja

Idealno rabljeni automobil nije najjeftiniji koji možete otkinuti kod svog lokalnog zastupnika ili dobiti kod privatnog prodavača na Craigslisti. Ako je njegova potrošnja goriva loša i zahtijevaju naporni radovi na održavanju svakog drugog mjeseca, tada su vaše financije potrebne za grubu vožnju. Napokon, čak i rabljeni automobili nisu baš kratkoročna ulaganja.

Kada se kupujete, vaš je cilj pronaći automobil koji dobro funkcionira i koji će odgovarati vašem proračunu - a taj proračun treba pripajati ne samo samom automobilu, već i operativnim troškovima, troškovima održavanja, jamstvima i tako dalje. Rabljeni automobil može se ispostaviti kao blagoslov ili noćna mora - pa da biste izbjegli potonji, evo znakova na koje morate paziti..

Što treba izbjegavati prilikom kupovine rabljenog automobila

1. Neskladni dijelovi tijela

Neskladne karoserijske ploče jedna su od najčešće uočenih nesavršenosti rabljenih automobila. Međutim, ono što mnogi prodavači pokušavaju otkloniti, jer bi manje nepravilnosti na površini mogle prikriti nešto mnogo zlobnije, poput velike prometne nesreće. Zbog toga je ključno osigurati ravnomjerno poravnavanje vrata i karoserije automobila, kao i praznine prtljažnika i haube..

Primjerice, rabljeni automobil s naljepnicom CAPA (Certified Automotive Parts Parts) jasnim je znakom da je automobil podvrgnut popravljanju sudara za taj dio. Očitija pitanja, poput udubljenja i strukturalnih udaraca, lakše su uočiti na karoseriji automobila. Ako detaljnije pregledate, primijetite li nepravilnosti u širini između šavova na oblozi vrata automobila, blatobrana ili haube, onda to sigurno znači da je automobil prošao gore dane nego što tvrdi prodavač, i možda neće biti vrijedan cijene ili rizika vlasništva.

2. sjenoviti interijeri

Prodavači mogu pokušati nadjačati luksuzni vanjski izgled rabljenog automobila kako bi privukli kupce. Međutim, oni možda pokušavaju prikriti lošu udobnost i dizajn interijera.

Ako ima pukotina, mrlja ili pukotina koje se ne mogu lako popraviti, možda ćete trebati potražiti drugi rabljeni automobil. Analizirajući recenzije i slike modela automobila u trenutku kada je bio nov, može vam dati dobru ideju o njegovom originalnom dizajnu interijera i opsegu njegovog propadanja..

Također, imajte na umu da su mrlje i mrlje na tapetama automobila mogu biti znakovi prošlih poplava, što bi moglo dovesti do električnih problema na cesti. S druge strane, potpuno nova presvlaka također je na što treba biti oprezan jer može biti pokušaja prikrivanja štete na vodi. Ispitivanje unutrašnjosti pomaže vam da bolje procijenite faktor udobnosti i kvalitetu materijala, a također planirate učinkovitiju upotrebu prostora za odlaganje u automobilu.

3. Ponude za financiranje zastupništva koje su predobre da bi bile istinite

Financiranje automobila je jednostavno, a puno zastupnika je u tome što taj proces čini "lakšim" nudeći vam "najbolje kamatne stope na tržištu". Imajte na umu da su trgovci polovnim automobilima posrednici koji se nadaju dobroj proviziji dok vam nude kredit za automobil. Ne daju vam posebne usluge samo zato što kupujete rabljeni automobil. Trebali biste biti još oprezniji ako daju kredit za automobil s kamatnom stopom koja je neobično bolja od tržišne - općenito, samo 10% kupaca ispunjava uvjete za 0% ili nisko-kamatne dilerske zajmove.

Ako ste prvi put kupac s ne baš impresivnom kreditnom ocjenom, tada pripazite na posebne ponude za financiranje. Oni često nose teret ogromnog predujma i visokog travanj, što se može pretvoriti u veliku financijsku obvezu za vas. Moguće je čak da bi takav ugovor mogao imati varljive odredbe i uvjete kako bi prikrio ostale uključene naknade, kao što je kazna predujma.

Stoga uvijek trebate obaviti kupovinu i istraživati ​​rate banaka i stope lokalnih zajmodavaca prije nego što potpišete kredit za automobil. Lokalne kreditne unije predstavljaju još jednu dobru alternativu financiranja, jer obično nude kamatne stope od 1% do 2% niže od bankarskih stopa.

4. Naporni prodavači s impulzivnim trikovima pregovora

Budući da je kupac rabljenih automobila, morate kontrolirati svoje emotivne i impulsivne odluke. Malo istraživanja i poslovne spretnosti može vam pomoći pogoditi savršenu ponudu za kupnju polovnog automobila. Zapamtite, kupac je uvijek kralj, tako da ne ustručavajte se prodavatelja natjerati da igra po svojim pravilima.

Zvuk loptice je temelj produktivnih pregovora između vas i prodavatelja. Ali prvo, prvo morate biti upoznati s najnižim cijenama automobila savjetujući web stranice poput Kelley Blue Book, Edmunds i CarsDirect. Također možete kupiti Izvještaj o rabljenom automobilu iz Consumer Reports kako biste saznali što trgovci plaćaju za automobil. True Car je još jedna opcija koja vam pokazuje koliko drugi potrošači plaćaju za novi automobil.

Kao i proizvođači automobila, prodavaonice rabljenih automobila također žele oglašavati posebne popuste i poticaje za povrat novca na certificiranim ranjenim automobilima kako bi privukli više kupaca. Prije nego što posjetite zastupništvo, istražite poticaje na svojoj web stranici kako biste vidjeli za što se kvalificirate.

5. Manipulirani sat odometra

Prosječna kilometraža na automobilima kreće se oko 10 000 godišnje. Ako se brojač kilometara ne podudara s starošću i izgledom rabljenog vozila koje gledate, tada se možda događa nešto neobično. Evo nekoliko znakova koji vam mogu potvrditi sumnje u vezi s kilometražom automobila:

• Automobili koji su prošli dosta putovanja autocestom definitivno bi trebali pokazati brojne čipove izrađene od kamenja preko prednjeg dijela poklopca motora, rešetke i odbojnika. Automobil s nagomilanim malim kilometrima vjerojatno neće pokazati teške znakove površnog habanja. Ako automobil s malom kilometražom ima takvo trošenje, to bi mogao biti znak da se brojač kilometara promijenio.
• Istrošeni remeni sigurnosnih pojaseva, gumice za papučice i upravljač. Više trošenja ukazuje na teže korišteno - znači vođeno vozilo.
• Podaci o servisu automobila mogu vam pomoći u praćenju radova na održavanju na navedenim garažama i potvrditi prijeđenu kilometražu tijekom njegove posljednje usluge.

6. tvrdoglav upravljač

Kupnja rabljenog automobila s istrošenim upravljačkim mehanizmom ili oštećenom spojnicom nije samo financijski nepromišljena, već je i vrlo opasna. Evo svega što trebate učiniti kako biste osigurali da vaš upravljač automobila nesmetano radi:

• Dok automobil radi u praznom hodu, okrenite upravljač udesno i ulijevo da provjerite ima li šumova ili promuklih zvukova.
• Dok ga izvlačite za testnu vožnju po ravnom i ravnom putu, vaš se upravljač ne bi trebao ponašati uzdrmano i zahtijevati stalna nastojanja izravnavanja kotača da bi ispravili svoj put.

To također može značiti da postoje problemi s voznim linijama automobila, gumama, ovjesom ili okvirom, što znači da će vjerojatno biti neugodno velika investicija u održavanje koja će se dogoditi negdje dolje.

7. Neispravno svjetlo motora

Svjetla motora su prozori u duši automobila. Omogućuju vam live prikaz performansi vašeg automobila i pomažu vam da ga bolje vodite. Dakle, ako vam prodavci rabljenih automobila kažu da neispravno svjetlo motora nije velika stvar, nemojte ih jednostavno uzeti na riječ.

Nađite mehaničara za korištenje OBD čitača koda ili da biste dobili proizvod poput CarMD-a da biste saznali kod pogreške. Tada možete istražiti određeni kôd i provjeriti je li problem vrijedan brige. Ako se lampica motora ne pali odmah - ili se uključuje nakon dužeg kašnjenja - kad uključite ključ u paljenje, to može biti znak neovlaštenog prodavanja i pokušaja da sakrije problem od vas.

8. Potresna suspenzija

"Boj se smrću" upozorenje je koje mehaničari i iskusni vozači često bacaju okolo. Riječ je o užasnom silovanju, lupanju bukom koja dolazi od motora automobila, pogotovo ako se još nije ugrijao. Ako osjetite čudne vibracije u kolu upravljača, tada može doći do problema s prednjim dijelom zbog povezivanja upravljača. S druge strane, ako osjetite vibracije u autosjedalici, tada bi mogao postojati problem u stražnjem dijelu automobila, kao što je ležaj kotača ili stanje gume.

Provjerite ovjes automobila tako što ćete gurnuti donji otvor i brzo ga pustiti. Trebalo bi se blago odbiti barem jednom ili dvaput. Ako opazite više skokova od toga, znači da imate posla s amortizerima koji su istrošeni. Dakle, možete osjetiti pretjerane trzaje i odskoke čak i tijekom putovanja po glatkim površinama pri umjerenim brzinama. Ako smatrate da vozilo ima tendenciju da se kreće tijekom skretanja, to je jasan znak da je potrebno popraviti šokove automobila, jer oni dovode vaše vozilo u opasnost od prevrtanja.

Uz to, ako je ovjes u rabljenom automobilu istrošen, puno je vjerojatnije da će na terenu ostaviti neravne tragove gume. To je znak da ovjes ne radi i da je guma neujednačena.

9. Rep za cijev u lošem stanju

Kupci teže favoriziranju glatke test vožnje kao krajnje mjere performansi za rabljeni automobil, a zaboravljaju pregledati i sitnice koje su važne. Izduvna cijev jedna je od tih sitnica koja vam neizravno mjeri unutarnje zdravlje vašeg automobila.

Ovdje su četiri različite vrste dima koji mogu nastati iz izduvne cijevi automobila:

• Puhanje bijelog dima tijekom pokretanja. To je posljedica kondenzacije i nije razlog za paniku.
• Crni dim nakon što se automobil zagrijao. Znak prekomjerno bogate smjese zraka i goriva zbog filtra prljavog zraka, neispravnog senzora kisika ili mjerača protoka zraka (potrebno je umjereno ulaganje u popravke).
• Plavi dim. Rezultat izgaranja nafte (potrebna su velika ulaganja u popravke).
• Bijeli dim. Upisivanje vode u komoru za izgaranje zbog ispuhane brtve ili oštećene glave cilindra (potrebno je veliko ulaganje u popravke).

Što se tiče analize ispušnog dima, zamućeni uzorci dima bijele ili plave boje trebali bi biti dovoljni da vas pošalju u potragu za drugim automobilom zbog skupe štete koju nalažu. S druge strane, crni ili tamno sivi ili magloviti bijeli dimni obrasci nisu takvi prekidači posla jer ukazuju na štetu koja se može popraviti malim do umjerenim ulaganjem u popravke.

10. Nedovoljno papirologija automobila

Potpuni nedostatak evidencija o servisu i održavanju nije znak pouzdanog i odgovornog prodavatelja - i osim toga, malo je vjerojatno da bi netko prodao automobil po povoljnoj cijeni ako je i dalje dobar kao nov, a nikad mu nije potrebno puno održavanja.

U slučaju da vas i dalje zanima vozilo na kojem nedostaje papirologija, preporučuje se da napravite vlastiti neovisni pregled pouzdanog mehaničara kako biste pravilno dijagnosticirali automobil. Također možete dobiti sveobuhvatno izvješće o povijesti vozila iz izvora kao što je CARFAX. Ovo vam omogućuje provjeru broja prethodnih vlasnika i neuspjelih inspekcija te je li oštećen ili ukraden.

Nažalost, praksa kloniranja automobila olakšala je prodavačima obmanjivanje kupaca. Kloniranje automobila u osnovi znači krađu registarske pločice s jednog vozila i postavljanje na drugo, nepovezano vozilo. Stoga, ukoliko postoje bilo kakve novčane kazne ili obveze povezane s registarskom tablicom s licencom, vlasnik kloniranog automobila postaje odgovoran za nezakonitosti..

Ako ste žrtva ovog zločina, možete izgubiti i automobil i novac nakon što vlasti to saznaju. Ako vas to ne plaši da budete temeljiti s papirologijom automobila, nikad ništa neće.

Završna riječ

Vjerovali ili ne, prijevare sa korištenim vozilima daleko su od neuobičajene pojave, a malo budnosti može vam pomoći da postignete pravi posao. Posljednje što želite na svom tanjuru je komad prijenosnog smeća koji jače stisne račun s vašeg duga. Čak i ako ne posjedujete izuzetna mehanička znanja, ipak možete unaprijed napraviti malo istraživanje prije nego što se uputite u autoservis da biste utvrdili što vam treba i što biste trebali izbjegavati.

Jeste li ikada išli u kupovinu automobila? Na što bi prvo trebali paziti kupci?